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时间很快来到了9月,这次的宁贸会早已落幕。

可惜的是,原本让袁厂长备受期待的电瓶车,根据皮特的反馈在国外的销量不佳,或者说反响平平,还不如他们宁州市当地卖的出色。

随着宁州市今年大部分企业工资又再一次调整与上升,他们的电瓶车在本地倒是越卖越不错。

只不过电瓶车卖的好的地区就那几个,羊城,鹏城,魔都,杭城等等几个目前经济较为发达的有限几个城市。

其他地区的销量聊胜于无,倒是有其他工厂也开始跟着研制电瓶车,甚至已经有一家的新车刚刚上市,想跟华升集团打擂台呢。

可惜本身就没有品牌影响力,制造成本又不及华升集团,定价也高,进入市场的还晚,销量就更别提了。

倒是省里与通用汽车的合作,在袁厂长的努力下,已经接近尾声。

省委正在审核目前合作的各项具体条款,通用那边也是同样。

约莫一星期后,等双方正式确认,以及罗伯特俩人再次来趟宁州,就可以正式签署协议。

沈旭东最近手头上的事倒是一轻,接近一年时间的股份制改革,以及招商引资外加汽车项目后,天门县目前本身的工作少了下来,更多的是等着收获。

bb机厂那块大部分产线已经入驻,因为大部分产线还是以组装为主,真正的关键零件无需自己生产,所以产线设计的很快。

而关于沈旭东提出的外观样式设计,电池槽扩大为两节,以及丰富产品的颜色也由他跟袁厂长以及研究所做了部分协调。

对于沈旭东这么重视的bb机厂,袁厂长也逐步重视起来,抽出时间认真积极配合。

沈旭东这块具体需要出面的事情一少,开始总结起今年具体的国营企业股份制改革的经验报告。

“咚咚!”本就敞开的办公室门被站在门外的吴县长轻敲了两声。

“沈书记,您找我?”

吴县长接到小姜传给他的消息后,趁着上午手头上事少,先抽空来了趟。

“老吴,有些事找你商量。”

沈旭东一边说着,一边起身拿过一旁的热水壶,将水倒满早已备好的茶杯。

“我下周还得去趟市里,关于汽车合作的事,这你应该知道吧?”

吴县长迅速点点头,这事别说他了全市乃至全省都有关注。

“我想着趁这次去市里将两份报告一并交了,这份是咱们县股份制改革的报告总结。有部分内容就是之前让你们配合写的,并且我还从你们上次交的改革报告中的内容删选的。”

一边说着一边将最近刚修改总结完的报告递给了吴县长。

这报告框架是沈旭东写的,一些重要的内容也是由他编写。

倒是报告中涉及的具体案例以及实际成果,是让小姜找了他们几位具体改革的同志,一起将内容补充完整。

“这报告你拿回去看看,有需要补充或者完善的意见随时提给我,趁着下周我去市里一并交了。”

“沈书记,您写的报告,我能有什么意见,我权当拿回去学习学习,帮您看看会不会有什么错别字。”

吴县长对于这份报告可不会真提什么意见,整个天门县股份制改革提出到落实全是由沈书记解决。

他从头到尾都是学习的一方,实在谈不上对于这份总结报告指手画脚。

“别小看自己,我一个人能力总归有限。你也完成了机械厂的改革,有些内容要是不完善或者写的有异议,可别不跟我讲。”

见吴县长郑重点头,沈旭东再次拿起桌面上剩下的那份报告。

“这事我准备接下来提给市里的规划,你这两天也多帮着提提意见,当然以前边那份股份制改革报告为主。这份规划报告要来得及的话,就趁着这周常委会上通过,我尽量赶着下周一并交上去。”

“工业区?!”吴县长惊讶道。

而后立刻翻开关于沈旭东写的工业区报告。

随着宁州市经济不断高速发展,高新区以及奉玉市工业区的经济带来的榜样力量。

事实上整个宁州市约莫有一半的县已经提出规划自己的工业区,真正落实下来工业区的也有3个。

各个县区主要还是朝着奉玉市学习嘛,虽然影响力以及工业区暂时整体的经济水平跟奉玉市的差距颇大,但效果还是很明显的。

起码各地自己规划的工业区内,政策最为实惠,各种资源得到了整合。

工业区内企业相互之间的合作交流也得到了提升,无形之中经营和生产成本就下降了不少。

毕竟许多事只有划定为工业区后,政策才能更灵活,给当地企业的支持才能更大。

沈旭东也不例外的再次规划起工业区,其实最初他就有考虑之规划佳林镇的镇级工业区。

这样不需要经过上级审批,手续比较简单,就是政策的扶持力度和开放水平没法跟市里批复的比。

后边忙着改革的事,并且也因为天门县企业太少的缘故,把这事先放到了一边。

毕竟总共就那么几家厂,规模最大的棉纺厂连年亏损,这工业区办了也没用,只能是搞个名头。

现在不同了,随着bb机厂以及维特汽车零配件厂的不断落实,甚至即将招工,这个工业区总算是可以继续落实下去,不至于只是个样子工程。

工业区还是得有相对的企业入驻才行,没有企业以及政策资源的整合,光名头上的工业区其实一点用都没有。

吴县长粗粗阅读着报告内的工业区范围,包括大半个佳林镇以及部分桃林街道的地界,以及区域侧边部分的怙江镇的荒地。

光工业区还不止,沈旭东报告内还将重新规划延伸一条桃林街道与佳林镇的县道。

这可不是个小工程,整条县道从佳林镇工业区的最边缘处,直通桃林街道最终汇入省道。

想要富先修路这道理如今已经是深入人心,但真正敢于提出和落实的人不多,难度太大,需要的资金也太大。

沈旭东报告中的这笔建路的资金钱也不是个小数目,道路全长21公里,造价预估在600万元以上。

并且这只是与外部连接道路,整个工业区落实后,内部的交通道路也需要扩宽与整合,好在内部道路造价比县道便宜的多,技术难度也会降低。

但预估整个工业区光道路修建这一项预计整体搞完都得接近一千五百万,这还不包括其他配套的设施,光他们天门县自己以目前的经济水平,怕是真吃不消啊!