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实现双人坦克,那就只有两种方案,一种是由车长、驾驶员、智能炮长来实现,如果用这个时代的语言来说,叫做目标的自动搜索、跟踪、射击装置,这种可以简称车\/炮长+驾驶员型。

另一种,就是由车长、炮长以及智能驾驶,用这个时代的话说叫做自动驾驶装置,简称车长\/驾驶员+炮长型。

两者相比,肯定是前者更容易实验。

当初美国人在研制两mbt-70主战坦克的时候,就计划利用自动驾驶装置,将驾驶员转移到炮塔里面,不过,这种坦克最后还是研发失败了。

而老毛子的t-724坦克,将三名坦克手转移到了车体内,采用遥控炮塔的射击方式,虽然还不是两人制,但是已经距离两人之驾驶坦克很近了。

所以,从后世的实现方式来看,采用车\/炮长+驾驶员的方式更加现实。

秦阳是拥有后世的经验,所以对这些很清楚,而祝老则完全是靠自己的经验进行推理,能得到相同的结论,足以说明祝老的眼光。

“秦总,看来你也赞同这种技术路线啊。”祝老说道:“虽然暂时还看不到希望,但是既然你赞成,那就一定有实现的一天。”

“是的,祝老,这种路线更为稳妥,我相信,以后我们一定会实现这种技术的。”秦阳说道:“祝老,您要保重身体,多活几十年,到时候一定能亲眼看到。”

“几十年?”祝老笑了笑:“好,我一定努力,如果真的到了那一天,那坦克将会发生很大的变化啊。”

“没错,到时候,坦克技术又会发生一次变革。”秦阳说道:“我们的炮塔内部不再需要人,这样的炮塔可以做得很小,能节省很大的重量,而节省的这些重量又可以加到前面的装甲上,从而增加装甲的防护力。至于坦克炮,我们也可以增加口径,比如说140毫米。”

坦克,火力为王,东方一直都是这样认为的,也是这样做的,在欧洲还在用105毫米炮,只有新一代的坦克才开始用120毫米炮的时候,东方就已经开始用125毫米炮了,而且还拥有全球最大的药室,可以塞进去更多的发射药,从而让炮口拥有更大的动能。

但是,这些还不够,以后继续发展下去,坦克炮还得继续增加口径。

增加到什么程度?

秦阳直接做出了结论:140毫米。

当初在老巴那里,秦阳曾经用下一代坦克炮来忽悠美国佬,但是在这里,他则是想要和祝老认认真真地讨论一下。

“你是说,我们现有的125毫米坦克炮的穿甲能力会不够用?”祝老问道。

“对我们来说,125毫米坦克炮的穿甲能力可以满足很长时间内的需要,经过我们的反复升级,这款坦克炮的最大穿甲能力可以超过一米,不过,未雨绸缪,我们的确还需要储备更强的坦克炮技术。140毫米坦克炮的能量是125毫米坦克炮的两倍,自然也可以提供更强的穿甲能力。”

一米的穿深!此时的祝老还是不敢想的,不过,既然秦阳这么说,那最后就一定能做到!

如果125毫米炮能做到这一点,那140毫米炮呢?穿深会不会提升到两米?到了那个时候,坦克的装甲又该怎么发展?

“当然了,那是以后的事情,现在,我们要提升穿甲能力,最好的办法就是增加口径,不仅仅是我们,其他国家肯定也会研究更大口径的坦克炮。”

就在这些年里,各国都在研制口径更大的坦克炮,比如德国和瑞士联合研制了一款140毫米验证炮,计划装在豹2上,美国佬研制出来了140毫米炮,装在了m1底盘上,法国的勒克莱尔坦克,也是计划装140毫米炮的,可以说,如果不是红色帝国解体,后世的坦克早就扛起来了140毫米炮到处跑了。

“那炮弹怕是得很大啊。”祝老说道。

“没错,炮弹肯定会更大,这就意味着现有的装弹机不一定好用,毕竟,我们的转盘装弹机是有一定限制的。”

目前,国内的坦克、老毛子的坦克用的都是转盘装弹机,而且还会用很久,这种转盘装弹机的结构简单,操作稳定,还能让炮塔减少体积,但是,却有一个先天性的缺陷:装备的炮弹长度有一定的限制!

毕竟,炮弹太长,转盘就该卡住了。

东方的装弹机比老毛子的更加先进,最多也只能装进去750毫米长度的穿甲弹,再长就不行了,在这个限制下,能达到的最大穿深只有一米。

西方呢?

西方一直都走整装弹的路线,穿杆可以直接戳到发射药的底部,同时,因为炮弹太长,一般都用尾仓的方式,人肉装弹机就从尾仓抽取炮弹,自动装弹机则是从尾仓自动抽弹装填。

到了140毫米炮的时候,尾仓装弹就是更好的选择了,长长的炮弹可以塞到炮塔尾仓,却没法再装上转盘,否则那个转盘会超级大。

“你是说,我们得发展尾仓装弹?”祝老很快就反应过来。

“没错,尾仓装弹。”秦阳说道:“这样可以容纳更长的炮弹,同时,如果弹药殉爆,还可以直接炸到尾仓里,尽量减少对前面成员的伤害。”

西方的尾仓装弹,就宣传自己有泄压装置,一旦殉爆,直接炸到外面,但是实际上,这就是个梦,如果要炸的话,里面的人别想跑。至少炮塔里的人肯定会死翘翘。

现在,改成双人驾驶体制,人员在前面,炮弹在后面的炮塔里,就算是殉爆,就算是炮塔炸飞了,只要在乘员舱的后面放足够结实的挡板,还是能挡住的。

祝老点头:“没错,这样做的话,炮塔肯定会非常巨大,不过正好也可以平衡前面大炮的重量。”

西方搞大炮塔,也是为了平衡,毕竟前面是炮管,后面再来个尾仓,这样就平衡了,平路上没什么,但是如果要是在坡路上,转动炮塔把炮管向上挪就需要更大的力气,甚至都可能会转不动。

以前的小炮管没什么,当口径发展到100毫米以上的时候,这个问题就突出了,要是发展到140毫米,肯定会更重,炮塔的驱动电机该多强才行啊。

“当然了,这也只是我的个人猜测,或许还有更好的方式。”秦阳说道,后世毕竟没有任何一款140毫米炮的坦克服役,所以他也只是想象。

“是啊,是该好好研究研究,不过,这火力越来越猛,装甲怕是防不住啊。”