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88小说网 > 都市言情 > 我的外挂是死侍 > 第32章 油车与电车
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\\\"好啦,老板,车给你们弄来了。\\\"死侍拍拍手道。

两人同时说道:“谢谢韦德。“

高凌云有点不好意思,从来没觉得自己这么穷过,因为不知道该付他什么报酬,这些车对于死侍来说可能毫无价值,但对于生活在当下的自己来说完全是黑科技。

纠结半天:“韦德,你手里华夏币花完没?我打电话给银行让他们准备。”

韦德摆摆手道:“我才花了500块不到,在华夏吃东西太便宜了。”

“那我带你去点顶级珍馐,川鲁粤淮扬你想吃什么?“

韦德眼前一亮很有兴趣的样子,但是马上又双目无神呆滞起来。

“韦德~“

喊了一声后还是在发呆,两人不明所以,韦德才突然开口道:“弹幕说佛跳墙不错。”

高凌云这才笑道:“弹幕?谁?你朋友吗?”

韦德摇摇头:“不重要,就说这个佛跳墙用到了煎烤烹炸炖几乎所有的中餐技法?”

高凌云点点头:“是这样没错,虽然最后呈现出的是一盅汤,但是里面的每样食材都要经过你说的煎烤烹炸预制。”

韦德咽了咽口水:“那就这个,在哪里吃?”

高凌云笑道:“佛跳墙是吧?我们得去闽南,等我马上订机票。“

“机票?很远吗?“

“当然,差不多时密歇根到南卡罗莱纳的距离,你护照报给我一下。“

韦德愣住了:“这么麻烦?那不得好几个小时才能吃到?”

随后手放到传送要带上准备启动:“我去搞架飞机?”

“飞机?这里?停!韦德!“两人同时喊道,生怕他又像刚才那样搞个大惊喜,可是这是市中心四合院内,飞机?开什么玩笑。

这时韦德才反应过来现在的地方停不了他准备搞的飞机,才悻悻的说道:“那下次吧,下次你们开车到开阔地,我去搞架飞机。”

眼前这几辆车后续的麻烦还没理清头绪的高凌云哪儿敢想什么飞机:“下次,下次。”

说完韦德抬起左手看了一眼彩虹小马电子表:”那不说了,我回去掰馍,今天的早餐一定要吃到羊肉泡馍,我说的!“

咻~整个人又消失不见。

早已习惯的两人回头看着三辆车是又喜又愁高凌云道:“想开上它们还有些麻烦。”

杨韵怡点点头:“是啊,想合法上路是有些麻烦。”

高凌云看着唯一的越野车道:“奔驰G还好,几十年没变过模样,上牌的时候可以找找关系说是自己改装的,备案就行。”

“但是另外两辆就。。“

杨韵怡看着最喜欢的Zagato猎装:“马丁也还好,前脸还是马丁家族设计。”然后又看向奥迪:“可是这奥迪,表面上平平无奇,里面藏着个什么鬼东西?方舟反应炉?”

高凌云走过去打开奥迪的前机盖后备箱打算找到所谓的反应炉在哪儿:“那是漫画里的一种科幻设定,类似现在核聚变研究领域的托卡马克装置,但漫画设定里它的个头还没有一个拳头大,还是冷聚变。”

“而现实里的托卡马克装置根本就还没点火成功,试验模型也有几层楼那么高。“

找了半天没找到所谓反应炉在哪儿的高凌云暂时放弃,打算启动这台电动车。

但人一坐进去,原本机械仪表台的地方就有一块屏幕点亮显示出相关行驶信息:“咦?钥匙在哪儿?未来已经不需要车钥匙这种东西了?”

暂时放弃了欣赏Zagato的杨韵怡也坐了进来在中央扶手的位置找到两个串一起的小物件:“这个是不是钥匙?”

高凌云接过去一看有解锁和开后备箱的按钮:“应该就是了,你关上门我试试看。”

关上无框车门后轻踩一下油门或者说是电门之后,车在车库内缓缓启动了。

因为高凌宇是第一次驾驶所谓的方舟反应炉电车,电门控制的很小心,所以车速也不快,仪表显示屏上也就2英里不到的时速,换算成公制单位可能3公里出头的时速。

过程中完全没有内燃机引擎的轰鸣声,甚至电流声都没有,只有不断升调的呜呜声仿佛科幻片里未来引擎发出的声音。

停车后,高凌云说道:“在我没研究完之前,这台车咱们先不开出去,要不然人随便一问我都没法解释。”

杨韵怡点头同意:“那两台车倒还好,我们制作一份外观申报图,让戴姆勒和马丁备案一下,我们再到这边海关当作限量款车型申报就可以糊弄过去了。”

“我也是这么想的,国内是要麻烦一些,国外的话就简单了,那边概念车都能上牌。“

随后高凌云问道:“你还记得刚刚韦德说的国产电动车吊锤奥迪吗?”

“嗯!我记得他说除了底盘和运动性,其他全方位被吊锤。”

杨韵怡好奇问道:“底盘和运动性真有那么难么?其他全方位超越了,这两个领域还是不行?”

高凌云解释道:“运动性和底盘调校其实是一个东西,有了后者前者就出来了。”

“但是底盘调教这个领域,就算是咱俩去新创建一个汽车品牌,如果没有老牌车企的帮助,我们可能要几年甚至十几年才能达到它们现在的水平。“

“啊?这么难吗?用钱砸也不行?“杨韵怡愣住了。

“不行,老牌车企的底盘是几十年积累的数据堆出来的,什么材质能在多大载荷和横向G值情况下保持车身刚性?“

“什么样的悬挂几何能满足哪种路面的各种需求?“

“多大的刚度能让车身保持刚性的同时不会把多余震动传递到座舱?“

“等等各种方面,这些都需要大量数据才能尽快找到解决方案,否则只能从零开始一步步去测试去试错,当我们还在内部测试的时候,人家下一代车型已经上市了。“

高凌云总结道:“虽然面对如此难以逾越的鸿沟,国内车企还是要勇敢跨上路,否则一辈子在这个方面被人拿捏。”

杨韵怡也明白过来:“所以电动化,也是一个弯道超车的方向吧?汽车除了底盘,还有引擎和传动系统,这两个方面也需要大量数据才能加速研发,甚至某些方面还可能存在技术壁垒。”

高凌云点点头:“没错,电动化就是弯道超车,否则也不会在电池技术没有突破的情况下,未来的国内车企选择电动化道路。”

“我记得好像先有电动车才有内燃机车对吧?“

“是的!电机一直有能量转化率高,功率强的优点,但是能量存储方面存在天然缺陷,甚至一百多年后的今天也没有重大突破。“

“二战的时候保时捷甚至搞过电动坦克,但是充电十小时,运行5分钟,这效率就被化石能源取代了。“

“原来如此。“