亲,欢迎光临88小说网!
错缺断章、加书:站内短信
后台有人,会尽快回复!
88小说网 > 都市言情 > 港娱:我拍电影贼溜 > 第454章 漫画走在动画前
  • 主题模式:

  • 字体大小:

    -

    18

    +
  • 恢复默认

【藤吉】

生日:3月3日

学年:小4

爱好:喜欢喝茶

特长:能和猴子交流

管家:彦佐

性格:自信认真,开发新赛车时候废寝忘食一丝不苟。智慧活泼,熟悉电脑设计过程。偶尔过于骄傲自负导致意想不到的后果。虽然经常被妹妹无视,但仍然很关心妹妹千子。

身为阔少爷的藤吉争强好胜,在第一部前期,他设下“计谋”要和烈豪比个高低,但是在经历各种比赛后,藤吉成长了很多,体会到了还有“比赢得胜利更重要的东西”。藤吉可以听得懂猴子说话,反过来猴子也可以听懂他说话,他家开的“三国五星岛乐园”可以供四驱车爱好者们痛快的玩乐。

赛车介绍

疾速斧头绝技:闪电跑法;装备:全金属造。

疾速眼镜蛇(又称疾速斧头眼镜蛇,详见第二部第23集)绝技:闪电跑法、电光跑法(到后来才加上);装备:全金属造、Gp芯片、Zmc底盘、高扭力马达(即 V2马达)等。

疾速腹蛇绝技:闪电跑法、电光跑法;装备:全金属造、Gp芯片、Zmc底盘、高扭力马达(即V2马达)、避震器

【阿吉】

生日:10月14日

学年:小5

爱好:喜欢设计

性格:性格温柔,心地善良

赛车:原始战神→原始战神进化者

性格:温柔,心地善良

爱好:喜欢设计

【鹰羽龙】

生日:8月27日

学年:小6

平日是沉默寡言,但是一旦进入了比赛,却有比其他人都还热血得多,不过仍然是常识派的;相当有判断力,重视堂堂正正的比赛、义气,在无意间似乎很有正义感。

爱车是(三角箭)系列,和豪同样是重视高速的跑者,超级爱车人,「把风当伙伴的人才能胜利」是他的名言。

【土屋博士】

迷你四驱车的开发者,年轻的时候在大神博士一起共同研究迷你四驱车,但因和只追求速度的大神博士意见不合所以导致现在关系很恶劣。其理念是做出能让孩子们开心的车子。

【四驱斗士】

喜欢:迷你四驱车

介绍:比赛主持人,动画中则是属于纤瘦的体型;动画中是使用天蝎座试作模拟车。

...........

马荣成一张一张,慢慢的看着人物简介。

他知道,这些的人物中,马列和马豪肯定是绝对主角,因为名称都是《四驱兄弟》。

张国雄设计出来的这些人物,除了几个主要人物后,他还在后面将一些配角人物也设计出来了,其中包括主角的家人,还有比赛中的一些对手。

看完了这些人物设计后,马荣成对这部新漫画就有了一定的了解,这是一部关于四驱车的漫画。

在人物介绍的后面,就是这部新漫画的简介了。

果然,和他想的一样,这是一部关于四驱车的漫画。

两个少年,和他们的四驱车一起成长的故事,其中穿插了家庭、友谊等多方面的元素。

张国雄没有将故事写得很详细,毕竟是大纲而已。

故事的走向,是以马列和马豪刚刚接触四驱车,然后喜欢上四驱车,开始参加同学组织的四驱车比赛,然后参加学校组织的四驱车比赛,再到区域比赛,最后到港岛的比赛。

这是第一部的故事,第二部就是洲际比赛,然后就是全球大赛。

“老板,交给我,没问题!”

张国雄等的就是这句话,他看了一眼身后的秘书,周小丽立刻将手中的手提袋递了过来。

“老板,这是什么?”马荣成好奇的指着手提袋问道。

“这些就是四驱车!”张国雄将手提袋放在桌子上,然后将里面的六辆四驱车都拿了出来。

又开口道:“我是托小日子的朋友,从那边邮寄过来的,不过你要重新设计一下外型,在基座做一些简单的改变,车身上要进行大改,保证流动力学外,每个角色的四驱车都要个性鲜明。”

张国雄担心马荣成不重视,又补充道:“绝对不能和小日子国现有的四驱车外型一模一样,不然就会侵权!”

“我明白了!这是小事!”马荣成笑道。

对于他这样的漫画家来说,设计几十张四驱车的模型图,那还不是手到擒来。

得到了满意的答复后,张国雄就离开了。

花开两头,个表一边。

张国雄的玩具公司,开始制作四驱车的零部件,天下出版社开始设计制作《四驱兄弟》的漫画,天空特效在渲染《疯狂摩托车》的特效镜头。

三天后,天下出版社将设计好的四驱车模型图,送到了东方梦工厂。

一共只有十张图,分别是马列马豪等五个主角的四驱车,还有前期几个龙套的四驱车。

张国雄看过之后,觉得非常的满意,然后让公司将这十张模型图复制了一份,便亲自前往玩具公司。

“这是十张模型图,其中主角的四驱车模型图,一定要按照要求来制作基座和车身,另外五张模型图基座的设计,可以改一改。”

“怎么改?”玩具公司负责人脱口而出的问道。

“四驱车按照小型马达的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式分为不同的驱动方式。其中直接由发动机驱动转动,从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。

根据小型马达在基座的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱、前置前驱、后置后驱、后置后驱、前置四驱和后置四驱等形式。所谓的前置指的是小型马达在基座的前面,贴近前轮;后置指的是小型马达在基座的后面,贴近后轮。

这六种驱动模式,对应的基座也不同,每种款式的四驱车,你都制作出六中驱动模式,然后投放到市场中,让消费者来选择他们最喜欢的驱动模式。

他们喜欢的,我们就大量生产,他们不喜欢的,我们就生产少量。先生产一批出来,然后在通知我过来检查。”

负责人点头回道:“好的,老板!”