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第84章 一颗红心两手准备

在回来的路上,冯国强一副轻松自如的模样,毫不掩饰他内心的愉悦。他说:“他们还是想和我们合作。你认为他们为什么要和我们合作?”

“我看了一下他们的充电设备,还是很简陋,也没有什么平台,所以我觉得他们还是看重普华在充电领域的实力。”

“这是一方面的原因,还有其他的吗?”

“广通汽车组装车间的外墙有很明显的下沉,车间内混凝土地面裂了一条缝,几乎贯穿整个厂房,看得出来已经有些年头了,但他们却没有修缮,我估计资金也是个问题。”

冯国强开怀大笑:“没错,这才是关键所在,他们没钱。我们来之前顺便围着他们厂房绕了一圈,基本上占了整个街区,不下百亩的地。但是厂区建筑除了主楼是混凝土结构,只有4间钢构厂房,其余大部分都是空地,缺乏建设资金。所以,他们需要普华的投资。”

“既然建立了联系,接下来可以讨论一些具体的合作方案。当然,我们的第一目标仍是拿下海城首期推广的独家充电运营权。下午我去见一下陈局长,充电平台必须得要用我们的。”

姜驿皱起眉头,沉思片刻后道:“车的数量不变,充电设备功率提高……但是总觉得哪里不太对劲……”

冯国强不置可否地道:“充电效率提升,设备数量减少,总投资仍然持平,你可想多了。”

“表面看起来投入产出没有变化,而且不需要像渔城夜间充电,不对……”姜驿没有接话,冥思苦想了一阵,醒悟过来:“问题就出在夜间充电,没有利用起来,就是说设备利用率下降了,因此设备总功率相同的情况下,最大可服务车辆数量降低了……那么造成问题的原因是什么呢?”脑海中仿佛灵光一现:“对,因为车辆续航里程降低了!”

在姜驿解释下,冯国强也深刻意识到这个问题,他必须向陈局长提到这点。

当天下午,冯国强来到了陈局长的办公室,向他详细介绍了普华新能源充电平台的优势和重要性:“陈局,我认为充电平台将在未来成为城市快速发展的基础设施之一。随着新能源汽车的普及,我们需要更加高效、智能化的充电体验来满足市民的出行需求。”

陈局长认可了冯国强的讲述,并承诺将会支持并推进这一计划。

“陈局,今天上午我们拜访了广通汽车,谈起了充电运营的事情。”冯国强主动提起。

陈局长比较感兴趣:“你觉得他们怎么样?”

“广通汽车是海城唯一一家主机厂,支持他们是必然的,不过新能源公交车最重要的是安全,塘城推广失败的原因就在于车辆安全。”

“你担心车辆安全?”

“广通并非专业的电池生产企业,纳米电池也没有经过长时间的路测,我个人认为应当谨慎推广。”

要说海城工信局不清楚这个风险,有点太小瞧他们了。推广新能源汽车和支持本地企业是海城决策的一体两面,缺一不可。冯国强不应该不知道,但是并没有给出更有说服力的理由,这令陈局长有些诧异。转念一想,陈局长意识到普华的意思并不是更换主机厂,而是想更换电池。

“师兄,我们没办法直接干涉企业产品自主权。”陈局长接着道:“上面的意见是先行先试,不推广就没有检验改进的机会。仅仅这些理由,没有实据,我说服不了上面。”

冯国强理解地道:“的确如此。有没有可能采用两种车型,一种用广通的高倍率纳米电池,另一种用普通的磷酸铁锂?哪怕磷铁电池数量少一些也可以。”

两种车型的方案更加谨慎,不管白猫黑猫,运行一段时间后谁最符合实际,最后就用谁。海城已经向上面汇报了600辆的推广计划,虽然没有明确电池选型,但要广通汽车开发两套技术方案,未免强人所难,而且时间上也不一定来得及。一套技术方案就意味着只能一条道走到黑,海城市有些骑虎难下了。

冯国强向陈局长推荐了绿神和古力两家电池厂,他们都有匹配公交的成熟磷酸铁锂电池系统,只需要进行适应性匹配,短时间内就可以上线。

这令陈局长有些心动,他本身是化学专业的,对纳米电池并没有多大信心,更多的是政治上的考量。如果说服上面采用两套方案在半年内先行先试,并不会耽误全年的推广任务。想到这里,陈局长问道:“如果采用纳米电池方案,你们的充电设施可以支撑吗?”

“对,这对我们来说就是最大的问题了,目前我们还没有开发超大功率的充电设备。如果用纳米电池方案,的确广通的设备更为合适。”

冯国强的回答虽然听起来很客观,而且很真诚,但反驳起来也是轻而易举的。陈局长没有纠结于此,在他看来,这个表态代表着普华的不满。姜驿自然清楚,按照他对冯国强的了解,冯国强已经有放弃海城项目的准备了。

“但是我们也会尽最大努力,争取在1-2个站点内上线大功率充电设备。”

回到海城项目组办公地,冯国强和姜驿关起了会议室的门。从两人凝重的神色中,大家猜出来与广通汽车的交流并不顺利,心底里都有几分紧张。

海城项目关系到项目组成员的未来发展,姜驿问道:“冯总,如果海城决定采用纳米方案,我们真的放弃吗?”

冯国强道:“按照单站车辆规模,项目不会盈利,投资评审会很难通过。”

“如果提高充电服务费价格呢?”

“思路可行,海城公交公司无所谓,还是取决于政府对定价的意见。”

“冯总,渔城定价有进展吗?”

“发改委终于出面了,他们觉得充电是暴利,要求我们拿出定价依据,杜锋在牵头做材料。”

自从杜锋竞聘失败后,两人一个多月来没有通过一次话,渔城项目的进展对姜驿来说渐渐地成为了一个盲盒。这段时间,姜驿感到心底失落很多。

在离开海城前,冯国强下了指示:“小姜,跟工信和公交继续保持紧密联系,我们可以不积极,但是信息要掌握充分。我们一颗红心、两手准备。”