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88小说网 > 熬鹰航空业 > 第一百六十二章:国军标历史沉浮
    台架试车即将开始,远远的围着好大一群人,调查组的成员站在远远的安全区,装备着厚厚的防护设备,尽管在试车区四面都是有着很不错的防护措施。

    尽管测试中心早就试过一次了,但是临到头来依然是忐忑不安。白所长、温总师,杨总师三人最为关心,但是在这个时候,都只能静静的坐在一边,等着测试开始。

    各方面条件都具备了,这次就没有了什么激动人心的倒计时,没有各岗位报告准备情况,因为这些都已经准备好了,只管下令开始测试。

    “测试开始,各单位按顺序启动核心机测试顺序。”

    语言平淡的没有一点波动,但是在现场众人的心里却是悬着高高的,随着核心机的啸叫声逐渐增大,并平稳运转,人群中爆发出一阵喝彩,经久不歇。

    搞了这么多年的设计,现在新的设计流程,温总师还是有些担心,不过在核心机成功实现自主运转之后,温总师喜极而泣。

    “好,好。我们第一步算是迈出来了,后面就要看我们在设计上、制造上的硬实力了,我们这下就准备等着就好了。”

    激动的温总设计师和杨总工程师相互拥抱,激动之情溢于言表,唯有在一旁的李巨丰还在担心着。高温涡轮一直到现在都还没有测试出最后的数据,这就直接投入核心机测试,现在心里还是没有底。

    李巨丰的担心表现在脸上,杨总师走过去安慰着:“老李,不用担心,你负责的高温涡轮是第一个出成果的大项目。现在高温涡轮没测试出最后的使用寿命。不就表示新的高温涡轮没有问题吗,这个是该我们高兴的啊。”

    “对,是我想多了,太关心这次的项目,有些关心则乱了。我们的高温涡轮至少已经运转了五百小时了,到最后这肯定是能超过燃烧室的首次大修时间,若是没问题的话我们核心机的首修可以定在五百到六百小时,这个数据已经远远超过了我们的涡喷七。”

    核心机第一次试车,只要能自主运转就是成功,三个小时之后。核心机停止运转,由于第一次试车并非是满功率试车,各种数据都没有多大的说服力。

    不过核心机成功运转就是最大的的好消息,调查组暂时也忘记了他们来的最初原因,对于这次试车的成功都表示恭喜。

    “好啊。这是成功的第一步,还是祝贺你们,若是这次的新核心机能够拿出成绩来,可能你们这次私自修改国家军标一事还会有转机。”

    张组长说的倒是他的心里话,搞航空航天这种高技术工程,只要有一个突破都是值得高兴好久的,虽然现在立场不同,但是喜悦之情却是相同的。

    稍事休息。另外一台核心机也装上试车台,有了第一次测试的经验,这次测试将会进一步增大功率。

    同时第一台核心机会拆开进行检测。合格的话就会再次装配好,当第二台核心机停下测试检查时,第一台就会再次装上试车台继续测试,这样可以最大限度的节约时间,同时最大限度的利用试车台。

    历时五天时间,核心机测试达到了最大功率。整个核心机的测试达到了预期的目标,各项数据摆在了办公桌上面。

    “看看把。张组长,这事我们新核心机的数据。看起来在推力上面已经能够满足了我们新发动机要求了。”

    核心机这个新东西的数据,张组长是不大看的懂,不过这不影响张组长的判断,扫了一眼这些核心机的数据,在对比旁边涡喷七核心机的数据,看起来之有了很大的进步,有这些就够了。

    “嗯,这个我看了,这个核心机数据就这样,勉强还算是合格,不过这些并不能反映出来整体水平,我们航空发动机还是要看可靠性、寿命等等。”

    张组长的话无疑反映出了他的意思,就是要看发动机的寿命和可靠性,要把这些问题测试出来,那就要花很长的时间了。

    不过这并没有问题,调查组愿意等就让调查组等着好了,现在刚过了年不久,大家也没有什么大事,就做测试好了。

    测试寿命不是一般的麻烦,没有任何捷径,只能是硬着头皮烧燃料,死命的运转发动机。按照所里预计的五百小时到六百小时的首翻期寿命来计算。

    一台发动机不可能运转起来就不停止,一般军用飞机最多运转上数个小时,就要降落停下来了,发动机也就停止运转。满打满算一天也就运转二十个小时。就算以五百小时的时间来计算要运转这么久时间,也要一个月时间。

    这些时间测试下来,按照损伤容限设计的核心机,在理论上的首翻期也就到了,一个月期间基地却是要做很多的事,这些时间不容浪费。

    新发动机的设计从开始就没有按照老*标规范来进行设计,采用了新规范有很多的英*标元素,英国作为工业革命的发源地自然在工业规范上有他们自己的一套。

    调查组在基地有十多天了,亲眼见证了新的规范的使用,对修改规范本身是没有太大的抵触,自然是没有理由停下来新发动机的研制,他们有调查权,但是没有决定权。

    “白所长,你们使用的英国规范,拿出来我们看看吧,我们调查组对这些还是有权查看的。”

    听说调查组要查看英国规范,白所长也不知道该怎么办,这东西是吴老交给所里的现在还是征求一下吴老的意见好了。

    见白抗这小子把目光投降自己,吴老明白了白所长担心什么,肯定的点点头,表示可以将英国规范拿出来。

    木箱子被抬出来,里面躺着的是一些已经使用过了的英*标规范,按照这些规范修改的老版本*标已经修改完毕,所以箱子里面还有已经修改好了的*标。

    张组长是*标规范修订办公室主任,自然对这些军标有着不一般的敏锐感,对比老军标、英*标、新军标。一番对比之后,不得不承认新军标的确有很多的过人之处。

    对比这些已经初步成型了的新军标,这位张组长也陷入了沉思,作为专门负责军标修订的办公室主任,对于军标修订有着一些比较可靠的小道消息。

    实际上在八十年代初期,航空系统,军队都有声音要求修改老军标规范,老旧的军标规范不堪使用这一点不仅是基地看到了,众多的航空相关单位都看到了。

    看到了错误,但是在修改军用规范到底该走那条路却是有好几种不同的声音,有保守派,他们主张在老规范上面按照苏联规范修改,苏联军用规范和国内军用规范衔接起来比较容易,同时苏军规范通过特殊渠道早就搞到手了;

    同样也有主张采用美军规范的,这些人主张美军规范在于现在美军的军用发动机是国际上最牛逼的,要学习自然就要学习最先进的经验,现在共和国和美国关系解冻,要引进美军规范也不是不可能;

    最后才是主张引用英国规范的,这些人的理由也简单,就是看重了英国规范现在共和国在涡扇九的引进中已经试着用过了,有经验发现却实可行,而吴老就是其中的代表。

    现在上面还在争吵到底走那一路,而下面已经有研究所私下开始搞起了英国规范,自然是引起了上面注意,才有了调查组一行,目的就是要调查新发动机的研制过程到底怎么样。

    若是可行那么争论也就没有了必要,肯定就是走英国路线,上辈子共和国的*标到底走那一路的争论,最后胜利的是美国派,于是在八七年颁布了《gjb241-87“航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范”》

    这部规范直接从基础上面推翻了共和国原来的军用规范,完全倒向了美*标,这也就有了‘兔子是最大的美分’的说法。(未完待续)

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