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88小说网 > 熬鹰航空业 > 第二百四十七章:柳暗花明
    鸭式气动布局飞机好吗?

    这个问题只要是个有些见识的航空爱好者,那都会毫不犹豫的给出答案:“当然好,这东西实在是太牛逼了,碉堡了啊。”

    那么问题又来了:为什么在战斗机中没有全面进入鸭式气动布局化,有些飞机依然是常规布局?

    嗯.....这是一个值得深思的问题,原因自然是....是.....

    “我知道了,原因是飞机的发源地,世界航空工业最牛逼、最皿煮、最滋油的美帝就没有将鸭式气动布局战斗机投入定型。”

    这就是原因所在了,我大美帝就没有玩这种鸭式气动布局飞机。

    在航空工业最发达的美国,没有使用鸭式气动布局的战斗机,这确实有些令人不解,但这也是有原因的,美帝点开了另外一条主流科技树。

    没错,不就是产生能流经主翼前缘的脱体涡流吗?这个简单啊,我们也会。我有边条翼,同样可以达到近距离耦合鸭式气动布局的作用。

    在六十年代,空气动力学发现能量较大的机翼前缘托体涡流可以增升,强化机动。

    于是空气动力设计师就开始研究能产生前缘脱体涡流的技术,由此就产生了两大技术分支:边条翼、近距离耦合鸭式气动布局。

    也就是说能和侧板配合的不仅仅是近距离耦合鸭式气动布局,同样能产生主翼前缘脱体涡流的边条翼好像也是可以的,这样一来侧板技术真的就可以不用吊死在十号工程上面。

    边条翼这东西研究也是渐进的,一共经过了三个阶段。从早期f16、f18、su27,有了第一阶段的边条翼设计,出现“s”型、带向内弯曲弧度的三角形两种。这是早期研究边条翼还不算太透彻,拿出的一些比较保守的方案。

    但是到了后来的超级大黄蜂、枭龙两款飞机上面就出现了了更加进一步的哥特式大边条翼,这相对于第一代的f16、su27所使用的第一代边条翼又有了很大的提升。特别是在涡流产生的效率上又达到了一个新的高度。

    甚至哥特式边条翼产生涡流的效率可以说是边条翼的最强阶段,比起近距离耦合鸭式气动布局也不会弱了太多。

    当然,在f22这种通过机体折边来产生涡流,也算是边条翼的变种,不过效率上因为要兼顾到隐身性能,自然就有些不如哥特式边条翼。

    想到这里杨辉激动万分。这真是山穷水复疑无路,柳暗花明又一村。真是应了刘军那句话,现在侧板技术可以不用在十号工程这一棵树上吊死。

    不就是大边条翼嘛,这有啥,咱们自己搞。需知后世界的歼七魔改到了枭龙这个阶段,就用上了大边条翼这个好东西,现在咱们正好就在魔改歼七,巴拉一下咱就能用上。

    不过现在的歼七四、歼七五两款飞机安排上大边条翼在时间上就不够了,改动还是有些过大,恐怕只能是在下一次的改动中才能用上,这么好的东西,时间关系居然没办法用上来。想想就有些令人扼腕叹息。

    哥特式大边条翼这东西杨辉在大学的毕业技术论文就是这个,搞起来还不是得心应手,就是这个该死的气动探索时间。而且这哥特式大边条翼改起来还有些麻烦,主翼后面还要加上一段又像边条又像尾撑的外段,改动起来挺麻烦的。

    找到了新的出路,杨辉重新振作起来:“好,我又想到了一个新的方向。既然这个侧板技术的根本是整流流经主翼外表面的托体涡流,那就好办。我们可以用边条翼来代替鸭翼,同样可以达到这个效果。”

    杨辉的想法很不错。刘军也还明白了杨辉的意思,但是现在的边条翼在国内好像、好.......

    “杨秘书长。国内好像没有一款采用边条翼的飞机投入了研制中吧?我们研究这个好像会和刚开始要想把这东西装上十号工程一样,没有什么可能啊。”

    居然在这个时候给杨辉泼冷水,这怎么能忍,必须要好好的给刘军说道说道,给他描述一下我们的七爷魔改的美好未来。

    咳嗽两声、正襟危坐的说到:“你说的这是个问题,同时也不是一个问题,边条翼现在我们用不上,但是不代表我们未来用不上。”

    循循善诱的杨辉,开始给刘军灌输他对美好未来畅想:“你看我们将歼七改动到现在,改动算是够大了吧?但是我要说的是,这还并不是我们七爷未来的终点。现在我们七爷确定了要向中低空低速性能发展,不断靠近三代机。以后的改动肯定还会继续,那时候边条翼就有了用场,自然可以大显身手。”

    听了杨辉的说法,刘军这也是眼前一亮,哎呀,这不就是杨秘书长说的这样嘛,以后我们的七爷改进肯定还会继续。到时候上边条翼、上侧板技术,想想对性能的提高,肯定可以把我们的七爷提升到一个全新的高度。

    激动的刘军在办公室里面来回的游荡,心里默默的计算边条翼和侧板结合之后,再装上七爷,脑海中开始在现在的超级歼教七基础上进行改动,加上边条、加上侧板。

    突然噎住不说话了,整个人都哭笑不得:“杨大秘书长先生,我小声的问一个问题,这样改进的七爷以后还和米格21有什么相同的地方啊吗?感觉就算米格设计局来人恐怕都看不出这两架飞机的关系。”

    原来是在想这里,这有什么不就是魔改、魔改、再魔改吗,这种事咱们做的还少了?不这样在七爷身上魔改,咱们的技术水平又该怎么进步。

    “放心,这种程度的改进是没有什么问题的,不管他和米格21在气动外形上还会不会有些继承,只要知道我们有了一款好用的飞机,同时这款飞机研制起来也是没有太大风险,技术路线可行就好。”

    从后世而来,杨辉见惯了共和国魔改苏制武器的能力,表示这还是小巫见大巫而已,不说我们的七爷,咱说说我们的五九坦克(苏联原型t54),子子孙孙的哪个不是儿孙满堂。

    还有我们的红旗一导弹(原型苏联萨姆2),发展的红旗2、3、4、12等地空导弹,直到杨辉重生之前,依然活跃在共和国的新闻屏幕中;红旗1还改进过靶弹,冒充过sr71,给国内当训练所用:随后的改进的b610弹道导弹,被出口到两伊战场、以及b611更是离谱到没边了,技术出口到土耳七国,同样是改到它妈都不认识它。

    知道以后可能的改进会把七爷变成它妈都不认识它,但是对于改进七爷这事儿,刘军还是相当赞成的,开始仔细的琢磨起来。

    “对了,好像现在类似f16那种边条翼产生的涡流也并不算好多,最多也就达到中距离耦合鸭式布局和侧板结合的样子,这样有必要吗?”

    这时候杨辉才想起,哥特式大边条在85年的时候还被锁在麦道的柜子里面,当然诺斯罗普公司的柜子里面恐怕也是有的。

    不过这不是问题,杨辉知道这东西就行了,特别是杨辉还专门研究过,就更是没有问题,再当个天才就完事。(未完待续)

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