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88小说网 > 熬鹰航空业 > 第三百七十九章:方案讨论
    果不其然,在杨辉给出了这个方案之后,海军一周时间的准备之后,一小队的装备调研人员就飞抵西南科工。

    调研科研军事装备这种事,光是海军肯定不够,这种相当重要的特种作战飞机的调研,军队最高层同样也要有人前来‘凑凑热闹’,总参也派来一些装备科研技术人员。

    眼看这么多的人都到了,看样子都对杨辉提出的这个想法很有兴趣,当杨辉带众人将装有awg-9雷达箱子打开之后,硕大的雷达本体让人不得不感慨美帝技术确实挺牛逼。

    “awg-9雷达,f-14雄猫战斗机标配,迄今为止最优秀的截击机雷达,纵是米格31的相控阵雷在有的方面也还是比不上啊!”

    海军对f14这款飞机不是太熟悉但,总参那队装备调研人员对f14非常熟悉,前几年共和国也对f14这款强大的战斗机截击机表示了极大的兴趣,那时候北方边境陈兵百万,毛子的tu22m2/m3一直都是共和国心腹大患。

    专门为拦截图22m2/m3开发的f14战斗机,自然是受到了共和国的广泛关注,但奈何共和国实在是四个兜一样重,怎么可能用得起这种吞金巨兽。

    要知道为了能让f14拥有极强的性能,美国佬直接把飞机变后掠翼盒全部用钛合金制造,加上并不靠谱的发动机,以及那贵得离谱的aim-54远程空空导弹。

    远了不说,就是awg-9雷达,美帝自己采购都要300万美元一部,这已经是共和一架歼七的采购费用相同了,遇到这种贵得吓人的东西。就是再好共和*队也用不起啊!

    更别说f14那超垃圾的可靠性、后勤维护性能,这年头的土鳖要真像把这东玩儿转恐怕比起伊朗也好不了多少,自然最后共和国采购f14这种想法也和采购幻影2000、f16一样。只能化为泡影。

    最后虽然没有引进到这飞机,但对这飞机的大致性能。共和国有关人士还是有了比较清楚的认实,总参贺词派来的调研小组其实就是几年前考察f14的那队人马。

    看到熟悉的雷达,这些人表示非常亲切,想起当时美帝给的f14雷达官方数据,现在对比着这台实物,越发地觉得这东西确实太优秀了,绝对是远远甩共和现在所有机载雷达一大圈。

    杨辉又不失时机地介绍这这些部雷达的来源:“这部awg-9雷达是xx进出口公司从伊朗购买到的,按照他们给的说法。在伊朗已经至少30架次f14战斗机因为后勤部件不足而趴窝,而这里至少有25部awg-9雷达还有翻新使用的可能!”

    早就听说西南科工这家公司神通广大,总是能给人不一样的惊喜,现在的二十多部没有了备件的awg-9雷达就是明证啊!

    “那么伊朗是愿意将这些已经没法使用的雷达出售给我们?若是能将这批雷达搞到手,关于这次的预警巡逻机项目我们海军就敢要!海军对西南科工的能力还是非常认可的。”

    有了歼教七a/歼七四两款飞机的经历,海军现在对西南科工已经是非常认同,现在的西南科工也算是难得的一家靠谱的军工装备提供单位,歼七四首批的四架飞机已经飞抵海楠岛某海军航空兵基地,部队初期反映良好。

    现在又有了好东西,海军表示出强烈兴趣。这时候就要看西南科工的表现。不仅海军对时间要求紧,杨辉同样也知道时间的紧迫,要知道这都已经是87年秋季了。距离89秋季也就两年时,不赶快把事情整顺利,这项目就的黄掉。

    “对,伊朗反馈的消息来看,他们也是非常愿意把这些多余的雷达出售给我们,而且因这些雷达在他们手中几乎就算是废品了,要低价买上二十、三十部雷达也不是问题。”

    这当然不是太大的问题,要拿到这些雷达的方法有很多,总参甚至有比杨辉更绝的一个招数。

    “对。拿到这些有问题的雷达不是什么大问题,甚至我们可以用一些伊朗需要的军事装备去换也都行。完全不需要动用任何外汇,还可以养活国内这几年比较吃紧的军工单位。”

    总参要负责评估采购的军事装。对国内军工企业实际情况知道的挺多,一来就给出了一个非常不错的建议,让众人听过之后只能自叹不。

    “如此看来,从伊朗搞到这批雷达的问题是比较好解决的,那么翻新这些雷达的任务又该如何做?西南科工想必也有自己的想法,要不就赶快说来听听。”

    翻新这批雷达确实不是什么大事,杨辉早就有了计划“........,具体就是这样,我们可以直接找美国人合作,他们因该也不会对这事横加阻挠!”

    完全就没有这必要的,在杨辉的提示之下,雷达翻新问题也得到了很好的解决。

    当有了还算靠谱的雷达来源之后,载机的选择反而且简单了起来,海军对这项目有自己的想法,对于这种预警、巡逻机,还是用小型机载平台就够了。

    “我看这飞机最后研制出来也就和美国的e2早期型差不多,甚至只比e1好上那么一点,我看载机也没有必要使用太大的平台,用运七就行了。”

    没错,在海军深思熟虑之后,还是决定用运七做运载平台,本来这就只是一部半路出家的预警雷达,相比专用的雷达还是有些不够格,用运七为载机就够了。

    实际上这种平台运八最好,但实际情况不允许,一是运八现在只能生产非气密舱型,也就是说后舱只能运货、另一方面则是因为现在的运八飞机的气动并有完全吃透。

    要装上一大块儿的“肿瘤”这对整个飞机的气动外形改动会非常大,以现在汉中012基地的技术能力绝对玩不转这么大的改进。

    君不见上位面中都已经到了2000年之后,以运八为平台改进空警200,都在试制中摔的人仰马翻,整个预警机研制对于可谓遭受重创。最后调查事故原因:飞机除冰系统问题,一切还得归到运八在技术上没有吃透,最后还是找到安东诺夫来帮助。

    2000年的时候情况都是那样,现在的运八飞机,海军能信得过?因此,用运七为机载平台是比较安全的选,有技术能力强大的西飞为后盾,运七改进会简单很多。

    至于轰六,这种想法空军是最早被毙掉的,这东西太不划算,轰六使用成本高,对机场要也是一点儿都不低,以海军的打算是要准备在沿海地区各大驻地都驻扎上几架,轰六是没法做到这一点的。

    至于说运七的航程问题,这的确是一个硬伤,但完全可以使用内置可拆卸软油箱解决这个问题,加上本来就是前线机场布置,航程短的问题还算可以忍受。

    当然,还有一个不算理由的理由,人家运七飞机也是当过客机使用,87年刚定型不久的9运七100飞机,也过最高50架次的市场保有量,舒适程度还是有那么一点儿的。

    虽然这款飞机的后勤维护、使用成本比较高,但这都是因为这飞机在民航中的高频率使用才造成的,需知民航业务和军用业务的差别是非常之大的。

    换成军队使用这飞机,使用频率可以降下来好多,加上军队的专业维护队伍,这些问题都可以忍受。再乐观一点来说,现在的87年运七100已经定型已经交付使用,一年多时间可以暴露出很多问题,在平台研制中还可以有所改进。(未完待续。)

    ps:元旦到了,大家乐呵起来吧,新年新气象!

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