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88小说网 > 熬鹰航空业 > 正文 第四百四十九章:这又是哪一出?
    德国是不太愿意和美佬同流合污,甚至整个欧洲地区的国家其实都不太愿意听美国的要求,完完全全的要对这共和国实施全面的禁令,这一点在上一位面的共和国和老欧洲之间一直没有断过“民用技术”的交流就能证明。

    现在德国方面有意愿要继续mpc-75项目,那自然是再好不过了,不过德国方面要求西飞公司将mpc-75项目从西飞这个军用飞机研制单位分出去,这看似是一个很简单的事,但在共和国就真的那么容易就能办到吗?

    在整个共和国,虽然国家大力提倡军转民,在航空工业这个比较宽泛的领域也是如此,但并不是国家(航空工业部)就真的会容许一时间之内出现好几家制造民用客机的单位,特别是那种摆明了扯出大旗成立专门的公司干民航飞机,那绝对是要被打屁股的。

    西飞之所以能够在几年前直接上马mpc-75这样的整机项目,那还是因为在这之前就因为西飞拿到了支线小客机的制造资格,这还要多亏了西飞七十实年代就开始的运七项目。(运七在一开就是定位成运人的客机、军用通勤飞机,真正有专门运货的军用型号是就是九十年代才有的)

    正因为如此,西飞才能够拿到制造客机的资格,而随后的mpc-75项目中,西飞又是德国点名要求的合作方,加上这飞机也就只是75座级别而已,又不用国家出钱的项目,也就随西飞去倒腾好了。

    请注意,西飞之所以能够做这个mpc-75的项目,那是因为在此之前西飞已经有了制造客机的资格。但要说重新把客机制造业务分离出来,这就........

    当然,这特殊的情况也是由特殊的历史、国情所导致的。也不能说它到底有多么让人深恶痛觉,只能说是因为早期特殊的历史原因导致的。在这个大变革的时代有些跟不上历史的潮流。而要打破这种特殊的情况,就必须要有强大的实力,至少要能够有直面航空工业部巨大压力的强大能力。

    不是所有单位都如同西南科工那样有底气,可以直接和帝都的航空工业部对着干,现在西飞也好、mbb也罢,他们都不知道这事儿有多难搞,mbb作为一家典型的德国公司,对于总公司中分离出子公司这种业务早就熟的不能再熟。压根儿而就没有想到共和国这边的国情是如此特殊。

    而在接到德国mbb的消息之后,就连西飞那边的高层也对这事的困难程度没有预料到,不就是把民用客机制造业务和军用业务分离出来嘛,这种事还不简单,也就是往高层打一个报告,跑跑步、最多再请些老领导打两个电话就行了。

    但此中的困难却并非想的那么简单,航空工业部在拿到西飞上交的报告之后,一开始虽然并没有什么太大的波浪,西飞要把军民用两种项目分开,这种事虽然比较不好办。但也不是什么稀罕事,再说了这不也是为了整个mpc-75项目而做的准备吗,这项目成功之后对整个航空工业的拉动也不小。

    就这样的好事却却偏偏能遇到一些搅局者。这些搅局者通常并不是以本身的技术好坏来定的,只要是西飞把军用两种业务分开之后会影响到人家的既得利益,或者说西飞手中的项目有巨大的吸引力,都会引来无数的目光,这些就是搅局者。

    同样也不说这种行为好不好,反正大家都是为了自己的利益做努力,谁也不能指责谁好谁坏,只能是看谁的技术好、方法多、门路广,这些因素综合之下才是最后项目的成败的关键。而这次的搅局者。其能量可一点儿也不小,在整个共和国都是一家响当当的单位。加上其强大的地理优势、宣传能力,西飞在这些方面是远不及也。

    这些都是后来话了。现在的杨辉也不知道会发生什么事,现在它急着要和mtu公司的全权负责人仔细商讨现在两家公司的合作该怎么继续下去,好歹也是人家mtu主动派人过来商量,杨辉还是应该做出东道主的姿态。

    “您好,您好,没想到副总裁你亲自过来商量这次的事,看的出来我们双方都有很大的诚意,也有决心将这个项目继续下去,这是整个cg-2000项目的福音啊,我们这就到里面去谈吧!”

    坐到办公室里面,这时候的杨辉也是静下心来,知道了这次的项目应该不会有什么大问题,那就一切好办,大家也就是走走过程而已,至于说mtu若是想要借此机会打劫一些好处的想法,肯定也不是那么容易的。

    坐下来的mtu公司副总并没有太多的担心,正如杨辉所想的那样,双方都知道这只是走一个过场而已,也没有必要太较真儿,这次mtu派出副总来华的最主要原因实际上并不是谈cg-2000发动机的事,而是要商谈关于去年就开始谈的坦克发动机。

    自然,在西南科工这里也就不会这太浪费口舌,他们还准备着赶快去下一站谈下一个项目,那才是mtu现在最纠结的问题。

    “既然我们都来到了这里,自然是对cg-2000发动机项目会继续支持下去。首先,我们都知道这是一款民用航空发动机,和美国要求的禁止军用技术输出、合作没有任何关系,这一点也是我们联邦德国政府所一直强调的。之所以这次要这么多人来西南科工商谈,最主要还是因为我们mtu方面认为,这次的cg-2000发动机需要在欧洲建立一条生产线。”

    一开始听到mtu方面说不会因为这次美国的禁令而撤出项目还挺高兴,这比起最近层出不穷的退出合作来,绝对算是最近这一段时间之内听到最好的一个消息。反正杨辉在心里已经给mtu打上了好人的标签,但没想到一句话都还没有说完,这mtu就原形毕露了,大家还能不能愉快的玩耍了?

    你mtu好歹也是世界级的动力系统提供商,这个时候能不能稍微矜持那么一点点也好啊,至少让杨辉的心情不至于像座过山车那样爽的飞起来,搞得人直到这个时候都差点还没有缓过来。

    没有任何假装的成分,杨辉是满脸不可思议的表情看着这mtu公司派来的副总,现在这情况实在是有些不对啊!之前可没有说要在欧洲建立生产线,而mtu方面也仅仅只是提供发动机的冷端部件研制,占据整台发动机百分之四十左右的份额,现在这.....

    “刚才说什么?要在欧洲建立cg-2000发动机的生产线?我希望你能说出一个可以让我确实信服的理由,不然我会当这话完全没有说过,我并不希望刚才的那句话影响到我们双方之间的默契合作,现在正是整个项目的关键时刻,我们不能出现太大的分歧。”(未完待续。)

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