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88小说网 > 熬鹰航空业 > 正文 第六百二十五章:如何运输是问题
    当然,即便是不为了安71预警机的载机,杨辉同样也会在最近一段时间之内,开始打安71预警机上面的那套预警系统的主意,而这就扯得稍微有那么些选了,也就先暂时放下。

    不管怎么样,总体来说这运七系列的发展路线是没有必要再改动,按照历史一步步发展出新舟系列支线涡奖客机就不错了。

    走在机库外面,是一片火热的基建工地,这里正在修建生产大型客机的工厂,因此需要更大的厂房面积,西南科工之前为巴基斯坦建设歼七四生产线那一套,在这里肯定是不管用了。

    这次,新工厂的建设为了能更加现代化,还特意考察了国外同行的厂房建设方案,这才结合这次的生产线方案进行设计。

    “新工厂要建立总装线,宽敞的厂房内部可以让我们的新生产线顺利建成落地,也为我们后续的改造留了足够的余地!”

    生产线的改造,其实杨辉的心里是并不太喜欢对mpc75的生产线再进行改造的,这条生产线建成并真正运行起来的时间应该是95年左右。

    95年的时候,还使用老式固定的一站式生产线,这就完全对不起杨辉重生人士的存在,你就算不能使用连续移动式生产线,那么脉动生产线总还得要有吧!

    况且,脉动生产线也不是太高端的东西,只要把生产管理做到位,这些都可以做到。凭啥波音公司在2000年可以建成世界第一条脉动生产线,并用于阿帕奇武装直升机生产,咱联合客机公司就不行。

    波音这些家伙们,在九十年代就想要一步登天做类式汽车生产的连续移动生产线,到最后发现不行。又得要先过渡一番,退而求其次选择脉动生产线。

    现在,联合客机公司就会告诉全世界。航空工业的最先进生产线技术在共和国,共和国要在这一西方老牌资本主义国家占据优势的领域中发力了。

    又指着正在基建中的厂房。杨辉这才意气风发着:“也许你们现在还想不明白新厂房为什么要这样设计,但很快你们就会明白了,一种全新的飞行器生产模式将在联合客机公司落成!”

    边往前走,杨辉就边指着一些特殊的地方对身后的一众人说着些什么注意事项,配合着红色的安全头盔,不知道的还真就以为他是一队包工头大军的头头。

    一想到生产线落成之后,来自全国、全世界各地的子系统汇聚于此,然后通过世界上第一跳总在飞行器上的脉动生产线。源源不断地总装成飞机,飞往世界各地。

    这也是一路上走走停停,在整个工地上转了一大圈之后,才算到了临时行政区,在这里看,德国mbb方面的负责人提出了一个让杨辉始料未及的问题。

    “我们必须要解决这个问题了,不可能以后的生产型也像这几架试飞机一样全部在172厂生产,mpc75作为分段生产模式的产物,其他分包商必须要进行生产!”

    边说这,这位颇有着希特勒风格的德方总工程师又喷着涂抹星子。看来它对这事已经忍不了了。

    指着桌上的一张照片:“杨总经理,这架飞机想必你是认识的对吧?空客因为有这款飞机,所以才能够实现飞机的全球化分包生产。让不同的机身段在相隔几千公里、甚至上万公里的地方生产,而我们……”

    摆摆手示意自己已经明白了,也不用继续说下去,杨辉在看到照片上这款飞机的第一时间就知道了这是个什么东西,作为空客全球化生产的物流运输纽带“泡泡鱼”运输机必不可少。

    要说泡泡鱼运输机,这就要说道20世纪60年代,美国nasa的阿波罗计划需要将土星5号火箭箭体运到在佛罗里达的卡纳维拉尔发射场。

    美国空军剩余物资管理处,拿出了波音377“同温层巡航者”螺旋桨飞机,将机舱的上半部像吹气一样地大大的扩大。然后用于装重达20吨的大尺寸件。

    同时,它们又给波音b377换装了4台涡桨发动机。具有更强的动力,这款飞机因为其造型如同热带泡泡鱼。因此便有了泡泡鱼的代号。

    在后来,这种飞机又被空客采购了几架,它们被用来运输空客飞机在欧洲多国生产的各个分段,最后在法国空客总部实现总装,并因此原因,便有了每一架空客飞机都孕育于波音飞机的说法。

    空客有泡泡鱼来搞运输,甚至再后来自己又在a300的基础上采用同样的设计,改造出了白鲸运输机。

    现在的问题是,联合客机公司用什么来运输分段?难道是用火车吗!

    不可否认,用火车来运输的确是很好、很经济的一种选择,但问题恰恰就在于现在mpc75太大了,机舱内部宽度就高达3.4米,那么再算飞机机体的直径,这还得要多大?

    在共和国的铁路系统中,隧道涵洞都在3.35米的大小,强如共和国的航天系统也必须在这里妥协,把运载火箭的最大直径控制在3.35米以下以后,这才能通过铁路运输火箭。

    mpc75又怎么可能通过铁路来运输分段部件?算起来也只能是采用最后的方案:空运!

    而要说空运,那又用什么来运输?采购波音的泡泡鱼运输机,或者是即将开始研发的空客的白鲸?

    这种事想想就不可靠,当年空客之所以能拿到泡泡鱼运输机,那是因为这款运输机不是波音的专利,只是说美国空军剩余管理处用波音飞机为机体进行的改造而已。

    现在正是西方国家对共和国禁运的时候,这种运输超大型构件的飞机,会出售给共和国吗?想想就不可能。

    至于空客白鲸运输机恐怕也不可能出售,毕竟mpc75已经可以算是空客a319的对手了,人家再傻也不至于去干这种资敌的事儿吧!

    皱着眉头开始思考着这问题到底该怎么解决才好,这倒是一个之前没有考虑到的问题,若是不能妥善的处理,mpc75项目恐怕就……

    前前后后、仔仔细细地思考了一番之后,杨辉发现现在只有两种方案具有可行性:“我有两种方案、第一种是在现在的四发轰油六基础上,开发出一款类似于泡泡鱼的运输机,从技术上来说这是很有可行性的!”

    一听说要对轰6进行改进,这边603所是第一个来兴趣的,特别是172厂更是两眼放光,这东西好像是挺有意思的啊!

    没等其他人发表看法,杨辉再次说着第二种方案:“不过我个人是比较倾向于第二种方案的,通过租用苏联的安22运输机来进行超大型部件的运输,以这款飞机货仓4.4米宽4.4高的货仓尺寸,暂时用来运输我们的mpc75分段是不会有问题的。”

    安22运输机,这东西的确是苏联的军用运输机,但这飞机也交付了好几十架在民航中使用,既然是苏联民航的飞机,租来运输飞机分段就不会有问题。

    或者、杨辉更看好的是马上苏联解体之后,用乌克兰的那十多架安124来运输,这样才是最划算、安全的方案,毕竟安22这款飞机的安全性可并不怎么样。(未完待续。)

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