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88小说网 > 科幻小说 > 星火 > 第六十六章 迫降
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深蓝海面之上,一团火焰拖拽着长长的黑烟划过天际,而Rc-135w驾驶舱中,乘员们早就已经乱成了一团。

“shit!这些中国人!他们到底要干嘛?”

“他不要命了吗?那么快的速度,哪怕只差一点我们就全完了!”

“放心,他们不会撞上来的.......那架飞机的低速性能很差,他们只是必须保持高速罢了。”

“他们出什么事了?”

“看上去像是发动机停车了,垂直尾翼也有损坏,估计很难飞回去了。”

“确定吗?需不需要我们返回救援?”

“不需要不需要,这件事情跟我们没有任何关系,标记坐标点,留好记录,迅速返航!”

“这次他们的运气可不太好......”

“蠢货!是我们运气好!他们是不要命的!”

......

Rc-135w掉头离开,逐渐远去,092则迅速折返,跟随在094附近。

故障后的094失去了一台发动机的动力,高度急速下降,尾垂直尾翼也受损严重,但在强大的飞控系统加持下,这架歼八仍然勉强保持着基本的稳定。

地面指挥人员焦急地进行地面调度,他们净空了所有空域,腾出了全部跑道。

没有人在祈祷,所有人都在做着力所能及的事情,拼尽全力想要去救下这架飞机----或者说,救下这架飞机上的飞行员。

要知道,这架飞机可不是苏-27。

单尾翼一旦损坏,转向功能彻底失效,几乎就意味着坠机。

如果不是刚刚更新了飞控程序,在故障发生的那一刻,这架飞机就已经废了。

“传武,报告你的状况。”

耳机里传来地面指挥部的声音,刘传武冷静地查看了仪表,开口回答道:

“我这里飞控运行良好,飞机姿态基本稳定,但转向系统已经彻底报废,估计很难再飞回去了。”

“能坚持到近海吗?”

“可以......等等,我现在高度数据很好,我想试着飞一飞。”

刘传武回答道。

而另一边,092则不断在上空绕飞,保持距离护卫着094飞行。

“传武,怎么回事?”

许阳焦急地问道。

“暂时不清楚,应该是左侧发动机压气机出问题了,现在没办法重启发动机!”

刘传武回答道。

“ApU能正常运转吗?”

“ApU正常,航电正常,但现在转向废了,操控性也很差。帮我看看垂尾受损情况!”

“垂尾碎了.......你还能转向吗?我们现在距离最近的海岸只有27海里,应该能飞回去!”

“明白,我会尝试用横滚俯仰转向。”

刘传武的声音极其稳定,就好像他只是在驾驶一架正常飞行的战机、没有任何危险一样。

而这时,地面指挥台的指令也传了过来:

“094,你马上开始放油,抛弃所有武器载荷,减轻重量。”

“发动机故障前你的速度很快,应该没问题的!”

“记住,如果飞机状态异常的话就立刻跳伞,搜救艇已经在往你的方向赶了,他们会梯次排列在你的航行路线上。”

地面控制台前的指挥员眉头紧皱,实际上,他已经不对这架094抱有任何希望。

只剩一台发动机,垂尾还损坏了。

这种极端情况下,想要保持飞机的稳定航行,几乎是一种奢望。

他现在做的所有事情的唯一目的,就是尽可能让这架飞机在空中待得久一点,坚持到海面舰艇赶到。

否则,哪怕刘传武成功跳伞,在茫茫海面之上要进行搜救,难度也大的吓人。

几乎没有生还的希望......

然而,耳机里的回答却让他吃了一惊。

“明白,暂时不需要跳伞!我现在高度6700米,下降率6.75,状态还不错。”

“我打算试着飞一飞,帮我寻找最近的迫降点!”

刘传武的手紧紧握住操纵杆,连手指都没有一丝颤抖。

“许阳,降速跟随到我的侧后方,我需要你给我提供直观的姿态信息!”

“收到,目前姿态良好,偏航130度,你需要大角度掉头!”

“明白,即将开始掉头,注意保持距离。”

话音落下,094尾部重新开始喷出火焰,随后,这架飞机以一个如同满月般的弧形开始爬升,又在满月的后半段开始横滚。

许阳屏住呼吸静静地跟在后方,他知道,从现在开始的每一秒,对刘传武来说都是生死考验。

飞控再强,也不可能完全取代人的操作。

而在这样的极端条件下,哪怕脉搏的一个稍微强劲的跳动,都有可能让飞行员的操作变形,紧接而来的就是飞行失稳,飞机失控。

一旦发生这种情况,刘传武甚至连跳伞的窗口期都不会有。

短短几十秒的时间,在许阳眼里仿佛是一个世纪那么漫长。

终于,在爬升到最高点之后,094在空中完成了整整3周的横滚,重新调整到水平位置,而他的航行方向,已经对准了返航方向。

“航向修正完毕,速度、姿态稳定。许阳,报告目视姿态结果。”

“姿态良好,传武,保持住,我们距离海岸线还有25海里,你可以在南侧海滩上跳伞。”

“明白,南侧海滩,如果没有办法迫降,我会跳伞。”

刘传武的声音没有一丝波动,正如他所操控的这架094一样。

稳定的飞行姿态,让紧随其后的许阳几乎忽略了它破碎的垂尾和熄火的发动机,但同时他也很清楚,这还远远不是结束。

“许阳,你前出探路,实时报告风向和气流状况。”

“指挥部,请在南侧沙滩安排救援车辆,组织居民撤离。”

“指挥部收到,你的状态很好,继续保持!”

........

15分钟后,海南某机场。

地勤人员紧张地注视着天空,在不远处,一架歼八战机正摇摇晃晃地下降。

此时的天气状况不算好,越是接近地面,侧风就越大,而对于失去了垂尾的094来说,这几乎是致命的困难。

眼看着094即将下落到危险高度,地面指挥员的手已经攥成了拳头,指甲深深刺进肉里。

他的眼睛一眨都不敢眨,紧紧地盯着屏幕上的风向数据。

只要有一个瞬间,风向超过临界值,他就会立刻下达跳伞的命令。

高度500米,侧风稍稍影响了094的航向,但很快被刘传武修正过来。

高度300米,094进入降落决断点,他仍然在下降。

100米,跳伞的窗口期也已经过去。

所有人都沉默地看着那架飞机,空旷的场地上,只有094的发动机声在轰鸣。

几秒钟后,094以一个近乎完美的姿态在一片平坦的沙滩上接地。

尘烟四起。

滑行数十米后,飞机停了下来。

“成了!!”

“牛逼!!”

“消防车,消防车快上!”

“救人,救人,打开座舱盖!”

整个机场一片欢呼雀跃,对于他们来说,这几乎是一个奇迹。

发动机受损、转向失灵,但凭借着飞行员高超的技术和地面人员果断的指挥,这架飞机居然硬是飞回来了!

这绝对是足以载入教科书中的精彩操作。

刘传武配合地接受所有人的祝贺,脸上挂满了笑意。

这确实是值得铭记的时刻,但.......

如果还有下一次,谁能保证,那个遭遇了同类事情的飞行员还能全身而退?

他的心里泛起一丝阴霾。

发动机......

到底要什么时候,我们才能拥有一台真正可靠的发动机?

或者说,到底要什么时候,我们才能拥有一架能适应各种飞况,不会被别人的飞机耍着玩的战斗机?