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88小说网 > 都市言情 > 疾风狂飙 > 第19章 强者对决
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“换个车?”

聂宇这个提议让谢飞觉得有点可笑,毕竟按照常理来说,谁也不会冤大头到帮助自己的对手。

自己胯下的破车绝不会是忍者400的对手,就算随便拽个路人的机车,都要比这辆车好许多。

光凭机车,聂宇就能轻松获得胜利,又何必施以援手给胜利增加些难度?

左右是聂宇自己提出来的,谢飞半开玩笑道:“也行,把你那台借我。”

此话一出,令聂宇先是一惊,旋即微笑着点头,很爽快的跳下机车,将他那辆视若珍宝的忍者400向谢飞面前一摆,同时喊道:“你们谁有cbr400r借我用下。”

这一举动令谢飞感到无比诧异,印象中,能让自己车队的人大闹寝室,定然是阴险狡诈之辈,最起码不是什么正大光明的人物。

哪能想到他几乎没有犹豫就同意了自己无礼的要求。

看聂宇做的认真,谢飞连忙摆手,再次看向聂宇的眼神变了许多,平和而又真诚。

“别麻烦了,我用这辆,一样赢你。”

或许只有他自己认为这是一句在正常不过的话。

但凡是个脑回路正常的人,都会认为这是明晃晃的挑衅。

这句话通过聂宇的蓝牙耳机,传到对讲机里,又被直播的大V听到,瞬间笑破肚皮。

他们连明天头条的标题都构思好了,就叫‘狂妄小哥放下豪言惨遭打脸。’

一瞬间,整个盘龙岭沸腾起来,迸发出狂风一般的嘲笑。

连聂宇这种严肃的冰块脸都笑的不行。

“好好好,都听你的,可以开始了?”

“随时可以!”

谢飞将自己送外卖的小头盔紧了紧,摆出一副无所谓的架势,随着发令员的倒计时,一道绿色的闪电飞驰了出去。

聂宇首当其冲,以绝对的速度优势,占据了头筹。

仅仅一个弯道,就将谢飞远远甩在身后,几乎连他发动机声嘶力竭的声响都听不到了。

“哇!”

观众迸爆出的惊讶声淹没了整个盘龙岭,不论男女、不论老少,都被聂宇的风采所吸引。

那干练的,难以置信的姿势和速度,比殿堂级的赛车手也差不了多少。

现场的比赛带来不同于电视转播的震撼,身临其境的感觉,更让这些机车爱好者如痴如醉。

他们现在更加同情谢飞了,同情这个狂妄自大的外卖小哥。

可当谢飞骑着机车,转过第一道弯的时候,所有人都傻眼了,甚至认为自己产生了幻觉。

那是一种他们从没见过的转弯方式,几乎不踩刹车,不减挡的转弯。

“他、他这是在与死神赛跑吗?”

对讲机里传出一股不可置信的声音,梦幻到连他们亲眼见到都不敢相信的程度。

更惊讶的是胖子他们,一个个长大了嘴巴,瞪圆了双眼,眼珠子仿佛能从眼眶里掉出来。

谢飞这么个不显山不漏水,连话也不怎么爱讲的人,竟骑着这样的破机车,跟聂宇用不相上下的速度过弯,简直能用‘变态’来形容。

胖子呆呆的看着,“老二,你掐我一下脸。”

老二也被惊的一样呆滞,“要不你掐我一下,这太特么假了!”

同观众们强烈的情绪比起来,谢飞反而平静的多,甚至感觉到一点无聊。

这条山路他每天跑,已经跑了整整两年。

各处细节和难点全都了然于心,甚至为了早点赶上最早一班公交车,连做梦都在攻克山路。

每日跑一遍,再想一遍,一年就是七百三十遍,两年就是一千四百六十遍。

整整跑了一千四百多遍的山路,对他而言还能有什么刺激与期待?

但,这次比赛,却给谢飞带来不一样的体验。

他发现聂宇的跑法变了,几天前,他能轻松的超过,游刃有余。

而这一次,他无论如何走线,如何转弯,始终跟聂宇保持着一段距离,虽然看得见尾灯,可就是追赶不上。

“邪了门了!他的跑法变了!”

聂宇的跑法是变了,从以往的激进变得沉稳。

并不是他技术上的革新,而是机车的改变所带来的变化。

他那辆忍者400上的科技含量太多,若是下赛道的话,无疑是最强的装备,但对山路而言,太多的科技反而是绊脚石。

盘龙岭,弯急,坡陡,尤其四个连续U型弯加两个连续直角弯,还有小陡坡处的急弯,皆是地狱般的存在。

与谢飞那辆破车相比,忍者400的马力太大,还没有发挥出马力的优势便要减速过弯。

在加速减速的过程中,在发动机转速一次次升高和降低的过程中,动能损失的太多,速度优势也荡然无存,更会造成一种不顺畅感。

这种不顺畅感并不明显,但在点滴弯道的积累之下,就会形成巨大的反差,从而影响节奏。

聂宇口中自己机车还有些欠缺,就欠缺在这。

这次,他尽可能原汁原味的保留了忍者400出场时的状态,完美的解决了这个问题。

这让谢飞感觉到了压力,但在刹那间,这股压力又变成了一种喜悦。

连他自己也说不明白这喜悦是什么,但他浑身上下每一个毛孔,都血脉喷薄的可以。

“这才像话!”

谢飞朦胧的睡眼突然变得有神,赛车竞技所带来的感受冲击着他的感官!

“嗡......”

他的发动机被拉到了最高的转速,爆发出蜂鸣一般的叫声,带着风的呼啸,带着无与伦比的速度。

第二个弯道,景物飞速掠过,逐渐变得模糊,心跳也变得无比的强劲。

他的速度更上了一层,后轮快的几乎感觉不到,好似飞起来一般,游离在地平面之上。

通常这是后轮磨损过重,失去抓地力的表现。

在正规比赛时,到了这一步,大多数机车手会在耐力赛时选择更换轮胎,以达到更快的速度。

但这是谢飞独有的方式,是他千锤百炼之下跟盘龙岭山路达成的默契。

这是一个临界点,速度与死亡的临界点。

多一分则慢、少一分更慢,后轮只有这样若有似无的扒住地面,才能达到最快的速度。

果不其然,下山路进行了三分之一,聂宇的后视镜里,突然出现一抹耀眼的灯光。