仅仅半个小时，在网友激烈的讨论下，超音速飞车就登上了热搜。
各个论坛充满了飞车的讨论话题。
＃地表最快超音速飞车，夏国未来最快的交通工具＃
＃超音速飞车出现，夏国的崛起已经不可阻挡＃
＃军工与民生技术爆炸性突破，背后的原因竟是那个男人＃
事关高科技领域，当然少不了专业人士的解答。
编乎，有人艾特超导领域的大V：“王老师，你怎么看科研院刚发的视频？”
王彦在汉斯国一家生产超导电缆的企业工作，在超导体领域已经有十余年的技术经验，工作之余也会在网上和网友吹牛探讨各种话题，号上积累了不少粉丝。
把最后一颗螺丝拧完，回到宿舍，累趴下的王彦迫不及待拿起手机刷着短视频。
忽然看到有人艾特自己。
“科研院发的视频？”王彦顺着链接点了进去。
反复将视频看了三遍，他皱着眉头将自己的看法发布在了问题下面。
“如果超音速飞车是科研领域的成果，我可以说我们夏国距离世界强国更近了一步；但视频展示出来的是商业用途，我只能说这是一场含金量十足的作秀！”
“作秀？”看到这里，他的粉丝产生了疑惑。
王彦继续打字：“磁悬浮真空加速这个概念在十年前就已经被西方一位商人提了出来，但直到现在也没有任何消息，你们想想为什么？”
“首先从成本上来看，利用磁悬浮加速列车的成本非常高，真空环境的飞车比磁悬浮列车还要高出数倍成本，连磁悬浮都不能在我国普及开，你们觉得超音速飞车行吗？就算真的建成，咱们也不可能花几千块钱坐这种交通工具呀。
其次是安全性，时速一千到五千的飞车一旦失控，后果不堪设想，如此速度下，车上的乘客没有任何幸存的可能！
技术层面上，将飞车加速到五千时速并不难做到，可是这没有任何意义，因为我国交通行业发展受到需求、地理位置、性价比等多方面限制……并不是说和玩过家家一样说建就建。
我觉得超音速飞车是外国商人提出的一种新型骗局，目的就是忽悠我国将大量的经费花在毫无意义的事情上面。”
王彦说的条理清晰，一下子让看到的网友清醒了许多。
“王老师说的有道理啊，不管是成本还是技术方面，超音速飞车都不实用，该不会是咱们科研院为了骗上面经费故意搞出来的噱头吧？”
“管他时速多少呢，这都不是我一个月薪三千的上班族考虑的事。”
“唉，还是洗洗睡吧，梦里什么都有。”
王彦的这篇文章被粉丝们大量点赞转发，很快推送到了编乎首页，同时也打破了很多人对未来交通工具的美好幻想。
“就是因为有你这种人，我国的高端技术才一直备受歧视！”
一句怒怼王彦的话引起了轩然大波。
“原来是韦老师，这下有好戏看了。”
韦韩同样是活跃在编乎科研军事领域的大V，硕士学位，因为学历比较高，粉丝比王彦多很多。
两个大V间的较量吸引了很多吃瓜群众。
“你们总是说我国科研领域技术突破和你们月薪几千的人无关，我想问一句，如果超音速飞车是米国或者其他国提出来的，你们还会这样说吗？”
韦韩放出一页截图。
图片上的内容是前几个月米国一位商人发射星舰失败后下面的回复，很多网友称赞他是人类的希望之光，迈出了人类的一大步，对人类的贡献比肩微软cEo比尔……
这还是星舰失败的情况下，如果真的成功了，他都不敢想会宣传成什么样子。
王彦回复道：“韦韩，科学应用并不是耍嘴皮子，你研究过超导体吗，你知道这项技术的研发成本有多高吗？
就拿沪市的磁悬浮来说，每公里造价三亿元，如果是超音速飞车，每公里造价保守估计在五亿元以上，一段五百公里的路线就要三千亿成本，这还不包括后面的维护运行……咱们人再多也不能拿纳税人的钱这样浪费！”
韦韩列出一项数据说道：“我国每年高铁新增两千到三千里程，每年花在这上面的钱已经超过了四千亿以上，交通设施开支一点也不少！目前超音速飞车的成本是很高，但这项技术还处于实验室阶段，如果技术成熟，成本一定会降下来的。”
“哼，就算降下来又如何？成本在那里放着，票价绝不会低，谁能坐得起？还有那几千的时速，你敢保证不会出事故吗？”
韦韩反问：“你知道什么是未来吗？未来应该用发展的眼光去看待，就像几十年前的人，你告诉他们未来会出现时速三百的高铁和超音速飞机，他们一定会觉得你疯了！
你能想象的到人类进化到直立行走用了五百万年，但第一架飞机问世到登上月球只用了六十年时间吗？
技术爆炸的这个世纪，谁也无法保证几十年后的交通工具会是什么样子，说不定时速五千的超音速飞车和现在的汽车一样普遍，你不能总是用现在的眼光看待未来。”
韦韩的这番话发表出去，马上得到了吃瓜群众的点赞。
“韦老师说的太好了，本来我都以为我国的交通设施发展到了极限，有生之年再也坐不上超音速飞车，但听了韦老师的发言我才知道自己的眼光狭隘了，估计上个时代的前辈们也想不到天价一样的小汽车在几十年后能做到家家户户一辆。”
“是啊，大家对未来科技的质疑皆源于认知不足，要知道咱们夏国还有个大神没出山呢！”
“你说的大神是？”
“苏晨：没错，正是在下！”
“你这样一说我更有信心了，苏晨二十岁出头的年纪就独立自主研发超导磁悬浮、纳米技术，推演军工坦克，造出外骨骼……这要是让他进了科研院还得了？那个时候，估计超音速飞车的成本降到和高铁一样低也不是没有可能！”