这类补涨也是最正宗的，是资金能想出来最合理的解释。
因为本身补涨这东西就有些扯，你们想想龙头涨了这么多，然后另一个相同的题材个股涨得比它少一些。
江总常说炒作，就是源自于此。只要资金认可，那这个逻辑就是行得通。
未来还有没有这条路径我们不得而知，但目前补涨这个属性是存在的。
像这波的全Jd就是比较合理的补涨，它也可以算得上行情的延续，走出来的小周期主升。
还是因为xA饮食和人人L向上的空间不大了，所以资金才会选择动全Jd来维持大消费的炒作。
特别明显的特征，就是这一波的核心个股xA饮食开始陷入了滞涨，因为有监管这个压力存在，所以只能走一波趋势来维持强度。
资金是在卡异动的，也就证明了这个板块还具有生命力。什么时候你们看到核心个股不装了摊牌了，那就是一个板块图穷匕见了。
大的题材的炒作就是一波接着一波的，你们也可以不把全Jd看作是补涨，它也是自身的小周期的主升。
因为区别于以往的那种一字补涨，它换手的层面更多一点，也可以理解为资金去做的切换接力。
本身行情就是一波接着一波的，这波大消费这个大的周期内，也可以分为人人L、xA饮食等周期，它们是交叉前行的。
目的都是为了推动整个板块的上涨，也是聚集和吸引大量资金的去处。
这里顺便说一下行情的炒作吧，往往都是资金做的切换。
这里的切换可以是同板块内部的切换，比如领涨股从xA饮食开始切换到这一波的全Jd，这种切换是属于板块内部的高低切。
还有就是不同板块之间的切换，这种就属于轮动了。轮动你们应该听过吧，就是没有一个主升的题材去把控资金的方向，然后资金开始不断切换去尝试打造新周期。
轮动起来直到找到那个有持续性最强的方向，那它很有可能就会成为主流板块了。
持续性是主线能走出来的一个关键因素，这一波的消费就是如此。
板块切换，你们就研究下之前的药和信创即可。药分歧了，那资金就会顺势切换到信创，这两个都可以算得上主线，只不过一方总在一定时期强于另一方。
好了，资金的切换基本上也是你们去研究的方向。这里我就不扩展说了，以后遇到类似的情况，会在例会提出来讲一下。
再说下不同板块的补涨吧，就拿安九医疗为例，我觉得它很有代表性。
之前的那个妖股行情，贯穿整个大周期的就是安九医疗了。可以说诞生了若干的妖股，比如龙津YY、精华ZY等等。
还有Sx金叶、中锐GF这样的其他题材个股，它们可以看作是整体行情的发散，最后都是炒作的妖股了。
那么最猛的妖股是谁？很明显就是安九医疗啊，除了它，那波大周期也就一个新股羊马。
可羊马并没有走出那种二波态势，它最后还是A了，在地位上是不如安九医疗的。
像Sx金叶、中锐GF这样的个股，最后其实也只是安九医疗的补涨罢了。没有安九医疗一直往上打高度，能有妖股行情的疯狂？
如果这个例子比较遥远了，那中通Kc时期，宝塔SY也是它的补涨。
可能你们有疑问，中通属于汽车板块，而宝塔属于军工，两个八杆子打不着的，怎么就算得上一个是另一个的补涨了。
但你们忽略了一个问题，两者都是国资的属性。宝塔三板之后的一字也是被资金发掘了国资这个属性，才顺利成为中通的补涨的。
不然光靠它那军工的题材，能炒出这么高的高度吗？
这就是不同板块之间的补涨关系，当然这还是需要去分析的。
扯的有些远了，还是回归这一波的行情吧。
我觉得目前来看在有主线的情况下，还是以主线为主。
这一波很多时候，并没有之前那种板块整体上涨的情况，更多还是这些核心股的表现。
还是整体行情不佳的体现，只能说投机受到了抑制。市场的存量博弈也决定了难做。
江总经常说，要在傻子都能看到的火爆行情下参与，亏钱是很难的。
这里再说个题外话吧，就是板块当日爆发你追不追，我想问一下你们。”
孙小川讲得口干舌燥，想要暂时休息一下，也顺便检验一下这些员工的成果。
“孙总，我觉得不好追吧？前排封死了，后排追了就是大面。我都吃过好几次亏了。”
“我觉得可以追，今天不买不就踏空了。万一晚上再爆吹，那不是错失大肉了。”
“孙总，我觉得追不追看板块所处的位置高低，以及题材的大小。
之前江总不是说过，板块爆发的当日，可以选择那种大市值的中军票，这也是大资金主买的地盘。不怕买不到，也不用担心踏空。”
“我认为还是不出手比较好，等调整再进行介入，这样也比较稳妥。”
还几个举手发言，江诚就在一旁听着他们阐述自己的道理。孙小川手往下压，这才让这些人暂停下来。
“你们说的都有道理，也确实在这段时间学到了东西，希望继续保持。
我来总结一下吧，江总有想说的吗？没有的话就我来说了。”
孙小川看向有些犯困的江诚，声音稍微放大了些。
江诚轻轻摆摆手，表示自己没什么事，准备放空下自己。
孙小川见众人目光重新汇聚在他身上，便继续开口。
“你们说的都有理，我觉得总结起来就比较完善了。
板块爆发当天追不追的确是个问题，因为追高后排很容易吃面。
前排的话很多时候上板之时并没有什么出奇，那时候买入也没什么确定性。
直到板块整体爆发了，若干个上板了。这时候不少资金才真正反应过来，原来它是前排票啊！
可那个时候已经没有上车机会了，车门已经焊死。